派克柱塞泵PV063R1K1A1VFPR 天津總代理                                                                                派克PV型液壓泵為開式回路用帶通軸驅(qū)動的斜盤型軸向柱塞式液壓泵，可單泵及多泵組合使用。
派克PV泵技術(shù)特征
* 低噪聲：經(jīng)FEM優(yōu)化的堅固泵體結(jié)構(gòu)，及預壓縮容腔的設置，有效地降低了噪聲等級。
* 工作運行友善； 自吸轉(zhuǎn)速高
* 大變量控制活塞，強復位彈簧，響應快
* 結(jié)構(gòu)緊湊； * 公稱扭矩的通軸驅(qū)動結(jié)構(gòu)設計；                                                                     效率及殼體泄油量 PV140, PV180效率及功率曲線均在輸入轉(zhuǎn)速n = 1500 rpm，油液溫度為50 °C和粘度為 30 mm 2 /s的條件下測得。殼體泄油和補償控制流量通過泵的泄油口排出。對于先導式補償控制器，如果先導控制閥的控制流量也通過殼體排出，則殼體泄油量應在所示的數(shù)值上加1~1.2 l/min。請注意: 下列圖表所示的泄油量數(shù)值僅適用于靜態(tài)工況。在動態(tài)工況和液壓泵處于快速補償變量的過程中，由控制活塞排出的控制流量也通過殼體的泄油口排出，該動態(tài)控制流量瞬時可達到 120 l/min！所以，從液壓泵的殼體泄油口連接至油箱的泄油管道的截面積應為該油口的全面積，不得有任何節(jié)流作用，并應盡可能短且直接地連接至油箱。                                                                           效率及殼體泄油量 PV270
效率及功率曲線均在輸入轉(zhuǎn)速n = 1500 rpm，油液溫度為
50 °C和粘度為 30 mm 2 /s的條件下測得。
殼體泄油和補償控制流量通過泵的泄油口排出。對于先
導式補償控制器，如果先導控制閥的控制流量也通過殼
體排出，則殼體泄油量應在所示的數(shù)值上加1~1.2 l/min。
請注意: 下列圖表所示的泄油量數(shù)值僅適用于靜態(tài)工況。
在動態(tài)工況和液壓泵處于快速補償變量的過程中，由控
制活塞排出的控制流量也通過殼體的泄油口排出，該動
態(tài)控制流量瞬時可達到 120 l/min！所以，從液壓泵的殼
體泄油口連接至油箱的泄油管道的截面積應為該油口的
全面積，不得有任何節(jié)流作用，并應盡可能短且直接地連接至油箱。                                     PV016R1L1T1NFDS  PV016R1K1T1NELB  PV016R1K1T1NECC    
PV016R9K1T1NFHS  PV020R1K1T1NBLC  PV020R1K1T1NFR1    
PV020R1K1T1NFRL  PV020L1K1T1NFWS  PV023R1E1T1NGLC    
PV023R1L1T1NFRC  PV023R1L1T1NCLC  PV023R1K1T1NBCC  
PV032L1E3C1NFWS  PV032R1K1T1NELB  PV032L1K1T1NFWS   
PV032R1L1B1NFWS  PV032R1K1T1NFPG  PV040L1L1T1NFWS    
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