哈威多路閥PSV62/220-5-6-E1特點(diǎn)

哈威多路換向閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式，多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。

哈威多路換向閥是一種在工程機(jī)械,礦山,冶金等不同的行業(yè)和領(lǐng)域中使用范圍非常廣泛的一種設(shè)備，主要是帶有壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例換向多路閥，人們?cè)谠O(shè)計(jì)和制作多路閥時(shí)主要是采用整體統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)的方式來(lái)設(shè)計(jì)制作而成的，從而可以更好的為工程車輛的制造者們提供非常安全可靠的系統(tǒng)解決方案。

多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網(wǎng)*顧問(wèn)李工認(rèn)為，目前我國(guó)做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。

德國(guó)哈威HAWE多路閥工作原理

1、哈威HAWE液壓泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)問(wèn)題通常是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，在開起一臺(tái)新哈威HAWE泵時(shí)，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法：在泵工作時(shí)打開哈威HAWE液壓泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。

2、油箱的油面過(guò)低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，哈威HAWE泵吸入了空氣。 解決辦法：按規(guī)則加足油液；清潔濾清器，疏通進(jìn)氣管道；查看并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。

3、哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置不妥，也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不一致，使哈威HAWE液壓泵軸接受徑向力發(fā)生噪聲。 解決法：查看調(diào)整哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置的同心度。

4、液壓油的粘度過(guò)大，使得泵的自吸才能降低，容積功率降低。 解決辦法：選用恰當(dāng)粘度的液壓油，假如油溫過(guò)低應(yīng)開啟加熱。

二聯(lián)多路閥 PSVFA2/300/6-5-2-E2

四聯(lián)多路閥 PSVFA2/250/6-5-4-E1

三聯(lián)多路閥 PSL42/180-3-3-E1

多路閥 PSL3/160-3-5-E1

四聯(lián)多路閥 PSV55/220-3-4-E1

六聯(lián)多路閥 PSV552/230-3-6-E1

四聯(lián)多路閥 PSV55/220-3-4-E1PSV62/220-5-6-E1

四聯(lián)多路閥 PSV6//220-5-4-E1

三聯(lián)多路閥 PSVFA2/300/6-5-3-E1

四聯(lián)多路閥 PSVFA2/250/6-5-4-E1

七聯(lián)多路閥 PSV552/220-3-7-E1

哈威多路閥PSV62/220-5-6-E1特點(diǎn)